#ensakidag 128 – Lyft får 250.000 amerikaner att skrota bilen

Företag / produkt

Lyft (ride-sharing, USA + Toronto, 2018)

Teknik

Ride-sharing-plattformar, självkörande fordon (autonoma bilar), delningsekonomi

Tidslinje

• 2018: Lyft har 23 miljoner individuella passagerare, studie visar 250 000 skrotat bilen
• 2018: 83% av Lyft-passagerare säger sig villiga att åka självkörande
• 2024: Lyft når 44 miljoner aktiva årspassagerare och 828 miljoner resor
• 2026: Lyft uppger att ridesharing lett till att över 10 miljoner färre bilar ägs i USA

Källor

https://www.businessofapps.com/data/lyft-statistics/ · https://www.lyft.com/impact/economic-impact-report

Trenden JJ beskrev 2018 har accelererat ordentligt. Lyft når 2026 44 miljoner årspassagerare och hävdar att ridesharing lett till att over 10 miljoner färre bilar ägs i USA – en dramatisk ökning från 250 000-siffran i studien. Andelen som är bekväma med självkörande bilar är fortfarande hög, och Waymo kör sedan 2024 kommersiell robotaxi-service i flera amerikanska städer. Lyfts roll i kollektivtrafiksystemet har växt. JJs tre frågor 2018 är fortfarande exakt rätt frågor att ställa 2026.

Geografin stämde inte: JJ noterade att Lyft bara fanns i USA och Toronto 2018, och det är i stort sett fortfarande sant 2026 – Lyft är inte en global spelare. Uber dominerar globalt. JJs fråga om den egna bilen i Sverige/Europa är fortfarande svårare att besvara.

• ”JJ är korrekt källkritisk mot Lyfts egna studie – en sällsynt markering i snabb nyhetsjournalistik”

  ”Nu ska vi ha klart för oss att den kommer inte från ett oberoende undersökningsföretag utan det här är Lyfts egna siffror. Men vi kan ändå använda dem som inspiration för tanken och för vilka frågor som kan vara relevant att ställa sig.”

• ”En fascinerande siffra 2018 – 83% redo för självkörande – som fortfarande är relevant 2026”

  ”83 procent av respondenterna säger att de gärna hade hoppat in i en självkörande Lyft istället. Så fast vi inte har sett självkörande autonoma fordon i praktiken ute och rullandes på vägarna så finns det redan en acceptans för det här som ligger långt över hälften av passagerare.”

• ”De tre frågorna JJ ställer som fortfarande är exakt rätt att ställa 2026”

  ”Den ena frågan är naturligtvis, skulle du kunna tänka dig att göra dig av med din egen bil? [...] Den tredje frågan är naturligtvis hur du förhåller dig till att hoppa in i en självkörande bil. Är du som mogen och som modig idag att du är redo för det?”

• #91#ensakidag 91 – Volvo bygger 24.000 bilar tillsammans med Uber

  Delar teman: Framtidens arbete & ekonomi, Självkörande & mobilitet

• #50#ensakidag 50 – UberEats växer 24X på ett år och går faktiskt plus i en del städer

  Delar teman: Framtidens arbete & ekonomi, Självkörande & mobilitet

• #171#ensakidag 171 – En självkörande bil skördar sitt första dödsoffer – och vi behöver ta ett djupt andetag

  Delar temat: Självkörande & mobilitet

• #242#ensakidag 242 – Skjutsgruppen vinner fint miljöpris - och har mer gemensamt med Airbnb än du kunde ana

  Delar teman: Framtidens arbete & ekonomi, Självkörande & mobilitet

• #63#ensakidag 63 – Kalifornien tillåter bilar utan ratt, pedaler och backspeglar

  Delar teman: Framtidens arbete & ekonomi, Självkörande & mobilitet

• #241#ensakidag 241 – PO Arnäs om självkörande lastbilar och ett Tinder för transporter

  Delar teman: Framtidens arbete & ekonomi, Självkörande & mobilitet

Läst baklänges

”Anders Bjarby har läst om hela arkivet baklänges och gjort varje avsnitt till en byggbar idé - med en ärlig efterhandsläsning och en färdig bygg-prompt.”

Ett fristående projekt av Anders Bjarby.