#ensakidagdet levande arkivet
← Arkivet
Avsnitt #492··00:04:51

#ensakidag 492 – När din bil blir en övervakare

Integritet & övervakningSjälvkörande & mobilitet
AI-genererat · ej JJ-verifierat

Faktaruta, 2026-update, Bedömning och Guldkorn är AI-genererad redaktionell kommentar - skild från JJ:s eget avsnitt.

Lyssna / seSpotifyLjud

Beskrivning · den här hjälpte jag AI att skriva // JJ

JJ sitter i Tyskland och är förbannad. Inte på Tyskland den här gången, men minnet av Dieselgate bubblar upp: Volkswagen, de fejkade utsläppstesterna, shitstormen som faktiskt blev av, precis som den skulle. Han misstänker att vi konsumenter har lite för kort minne, och nu kommer de tankarna igen.

Skandalen är dagsfärsk och utspelar sig i USA. Biltillverkare som General Motors har erbjudit appar där du som förare samlar poäng och pokaler för bra körning. Appen registrerar körmönstret, hastiga inbromsningar, ryckiga accelerationer, krängning, och du kan tävla med din partner om vem som kör bäst. En faktiskt rolig, nästan lysande idé, säger JJ. Det är ena änden. I den andra finns försäkringsbolag som länge lockat med lägre premier mot att de får följa din körning, ofta via en plugg i OBD-porten. Frivilligt, odramatiskt, helt okej.

Det som inte är okej är vad som nu uppdagats. GM med flera har läckt data från bilarna till bolag som LexisNexis, som paketerar ihop det till riskprofiler och säljer vidare till försäkringsbolag. Det avslöjades när en förare plötsligt fick 21 procent högre premie, grävde, begärde ut sina data, och hittade uppgifter från LexisNexis som kom rakt ur hans bil. GM försvarar sig som de alltid gör: det stod ju i villkoren att data delas med tredje part. Och vi vet alla hur de godkännandena ser ut.

Det är just sådana här historier, säger JJ, som föder GDPR, får Schrems att gå i taket och medierna att slå på trumman om övervakning. Men hans önskan är en annan väg än att springa till politikerna eller gråta ut i DN. Straffa bolagen direkt. Sluta köpa bilar från GM, Kia, Subaru och Mitsubishi som delar förardata, och gör det till en riktig konsumentkraftsgrej.

Transkript · JJ:s egna ord

Faktaruta

AI-kommentarAI-genererat · ej JJ-verifierat
Företag / produkt
General Motors (GM) OnStar Smart Driver-app + LexisNexis och Verisk som datamäklare
Teknik
Telematikdata från bilar (acceleration, inbromsning, krängning, GPS-spår) insamlad via OBD-port eller inbyggd app; paketeras av datamäklare och säljs som riskprofiler till försäkringsbolag
Tidslinje
  • 2024-03: New York Times avslöjar skandalen; JJ kommenterar dag ett
  • 2024: En drabbad förare hittar 130 sidor tripdata (640 resor på 6 månader) i sitt LexisNexis-register; en annan ser 80% premieökning
  • 2024: FTC inleder utredning mot GM och OnStar
  • 2026-01-14: FTC:s slutliga beslut (2-0 omröstning) — GM och OnStar förbjuds att sälja förardata till konsumentrapporteringsbyråer i fem år; skyldiga att radera all insamlad data; explicit samtycke krävs i 20 år
  • Pågående: Konsoliderat grupptalan mot GM, OnStar, LexisNexis och Verisk på uppdrag av ca 16 miljoner förare

2026 - vad vet vi nu

AI-kommentarAI-genererat · ej JJ-verifierat

Historien fick den uppföljning JJ hoppades på, men via myndigheter snarare än konsumentmakt. I januari 2026 finaliserade FTC sitt beslut: GM och OnStar förbjuds att sälja förardata i fem år, måste radera all historik och kräva explicit samtycke i 20 år framåt - utan monetärt straff. Ett grupptalan på uppdrag av uppskattningsvis 16 miljoner drabbade förare pågår. JJ:s önskan om konsumentboikott fick inget stort genomslag, men myndighetsvägen levererade ändå konkret konsekvens. Databroker-problematiken - att frivilliga appar används som camouflage för dataförsäljning - är nu ett etablerat politiskt tema i USA, EU och Sverige.

Bedömning

AI-kommentarAI-genererat · ej JJ-verifierat

Träffsäkerhet

5/5

Tidlöshet

5/5

Historiskt värde

5/5
Källa-verifierad

Hårda påståenden i facit har stämts av mot källor.

JJ litar för mycket på konsumentmakten som korrigeringsmekanism och är skeptisk mot lagstiftning som GDPR - han säger att han inte är säker på att vi behöver det. Resultatet visar att just lagstiftning och myndighetsingripande var det som faktiskt bet.

Guldkorn

AI-kommentarAI-genererat · ej JJ-verifierat

  • ”JJ identifierar den perversa logiken i gamification-as-datainsamling — en mekanism som är ännu vanligare 2026:”

    ””GM med flera läckor data ifrån bilarna till ett företag då bland annat LexisNexis som sen paketerar ihop det här datat och säljer det som riskprofiler till försäkringsbolag. Och det här upptäcktes när en snubbe helt plötsligt fick en försäkringspremie som var 21% högre det ena året än det andra.””

  • ”JJ:s diagnos av det strukturella problemet — samtycket som inte är samtycke:”

    ””Ja men när man signade upp för de här tjänsterna så stod det faktiskt att man godkände att data också levererades till tredje part. Men ni vet ju hur det ofta ser ut med de där godkännandena.””

  • ”Den sista meningen — ett genuint JJ-ögonblick av frustration och äkthet:”

    ””Och så har jag glömt att plugga in. Jag har ju glömt att sätta i den till micken. Vi får se hur det här blir. Blir det bra så spelar jag inte in det igen. Och då får ni ju höra detta. Och blir det inte bra så har detta aldrig hänt.””

Läs mer som detta

AI-kommentarAI-genererat · ej JJ-verifierat

Läst baklänges

”Anders Bjarby har läst om hela arkivet baklänges och gjort varje avsnitt till en byggbar idé - med en ärlig efterhandsläsning och en färdig bygg-prompt.”

LÄS #492 BAKLÄNGES & BYGG NÅGOT UNIKT →

Ett fristående projekt av Anders Bjarby.