#ensakidag 347 – Amazon presenterar sin nya – helt unika – drönare

En sak idag handlar om drönare igen, för Amazon har presenterat en ny, tänkt för deras sista milen-leveranser. Eller snarare sista 24 kilometrarna, för så långt tar den sig, med drygt två kilo last. Allt det har vi hört förr. Men två saker är speciella, och JJ vill att du går in och tittar på bilderna.

Det första är själva konstruktionen. Drönaren är byggd som en hexagon med sex motorer, och en ram runt sig som gör att den både kan lyfta och landa lodrätt, som en helikopter, och sedan luta över och flyga rakt fram nästan som ett vingplan. Allt med ytterst få rörliga delar, i praktiken bara propellrarna roterar. Den är fullproppad med sensorer av alla slag, optiska, infraröda, audio, var och en kapabel att arbeta helt oberoende. Hamnar den i en knivig situation krävs godkännande från samtliga, ett internt system av checks and balances som JJ liknar vid hur man förr byggde rymdfarkoster. Och den är helt autonom: tappar den internet ska den ändå kunna fatta egna, säkra beslut, titta efter kraftledningar ovanför sig, ta sig fram i dimma och mörker.

Men det JJ tycker är allra mest spännande är något annat: Amazon säger sig ha byggt allt detta själva. Sensorerna egendesignade, AI:n skapad från grunden. Och här gör han en fin observation om vår tid. Insteget för att börja pyssla med teknik är lägre än någonsin, en enkel drönare är numera en råvara, en kommoditet tillgänglig för alla, och det ger en kraft underifrån, som när Varbergs kommun köpte de billigaste DJI-drönarna och gjorde fina saker.

Men i andra änden händer det motsatta. När du har Amazons, Apples eller Googles resurser slutar du köpa standardkomponenter och bygger eget, egna processorer, egna servrar, egna drönarsensorer, som en konkurrensfördel. Och det driver hela utvecklingen framåt. JJ knyter ihop det med en tanke han återkommer till: vi ser så gärna teknikjättarnas vinster som något negativt, men utan de musklerna hade de inte kunnat göra den här sortens språng. Ibland blir det rymdfärder och internet via ballonger, ibland blir det att helt enkelt återuppfinna drönaren. Och det, tror han, vinner vi alla på.